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碳纤维在组成、性能和应用上与石墨烯有什么不同?

1、石墨烯是由碳原子以sp2杂化方式形成的单原子层厚的平面薄膜，也称为单层石墨。 碳纤维是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向堆砌而成，经过碳化和石墨化处理得到的高强度、高模量纤维材料，其含碳量在95%以上。

2、碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

3、结构：石墨烯是一种由单层碳原子杂化轨道组成的二维碳纳米材料，呈现出蜂巢晶格状的结构，就像一层厚度只有一个原子的石墨片，因此可以被看作是一张仅由碳原子构成的“纸片”。性质：石墨烯具有极高的导电性和热传导性，以及优异的光学和力学特性，因此被认为是一种未来革命性的材料。

4、组成材料不同 石墨烯：是一种由碳原子以sp杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。碳纤维地暖：利用电力通过碳纤维分子活动振荡做布朗运动取得热量。

5、组成材料不同 石墨烯：是一种二维碳纳米材料，由碳原子在一个杂化轨道sp的六边形蜂窝晶格中组成。碳纤维：利用电使碳纤维分子通过布朗运动振荡而获得热量。

自行车钢架和铝架有什么区别

1、自行车钢架和铝架区别：外形不同、重量不同、发出声音不同 外形不同 钢架车架，一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度。铝架一般车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，通常不打磨。

2、钢架比铝架重很多。但对比赛而言由于有着各种不同的地形，如果只是平地冲刺，钢管当然是首选，但是由于钢架的重量问题，造成在爬坡时为了对抗地心引力必须要付出太多的体力。铝应该就是从这种需求下应运而生的产物。虽然铝的强度并没有那么大，但是一但经过热处理，铝就会变成一个很硬的实体。

3、重量，铝合金一般要比钢的轻一半左右. 用螺丝刀在无关的地方划管壁， 铝合金比较软，印记明显； 看管壁粗细，一般铝合金单车架，为了保证强度，都做的明显很粗，相当的粗。

4、钢架自行车的重量也比铝合金车架更轻，因此在城市骑行和短途出行中更加灵活。铝合金车架。铝合金车架相对于钢架来说更轻巧，因此更适合那些需要携带轻便自行车的人。铝合金车架还具有更好的弹性和柔韧性，可以提供更舒适的骑行体验。此外，铝合金车架还更容易维护和保养，可以减少维修费用。

PEI(聚醚酰亚胺)的声速是多少?

1、一般是通过材料的杨氏模量来计算的（需要的话可以帮您查一下），PEI的声速衰竭很小，适合用来做超声波探头的声楔（我们做过PEI的声楔），耐温要比现在的有机玻璃的要好，而且不会像有机玻璃那么容易有冲击缺口。

2、PEI一指聚醚酰亚胺（Polyetherimide），它还指的是人员效率指标。 PEI （聚醚酰亚胺）是琥珀色透明固体，不添加任何添加剂PEI原料颗粒图片就有固有的阻燃性和低烟度，氧指数为47%，燃烧等级为UL94-V-0级，密度为28~42g/cm3。

3、聚酰亚胺是分子结构含有酰亚胺基链节的芳杂环高分子化合物，英文名Polyimide（简称PI），可分为均苯型PI，可溶性PI，聚酰胺-酰亚胺（PAI）和聚醚亚胺（PEI）四类。

4、美国保险商实验室规定聚醚亚胺树脂的长期使用温度是338T和356T（根据等级），燃烧等级达到UL94V—0（10密耳厚度。）氧指数达47，聚醚酰亚胺符合飞机内件要求的FAA阻燃性和热稀放性的材料标准。它的玻璃化转变温度为419F，并允许在392F下间断使用，在更高温度下，产生短期偏移。

5、由于具有很高的强度、柔韧性和耐热性，PEI是优良的涂层和成膜材料，能形成适用于电子工业的涂层和薄膜，并可用于制造孔径 0.1μm、具有高渗透性的微孔隔膜。还可用作耐高温胶粘剂和高强度纤维等。 开发动向 国外聚醚酰亚胺主要是美国通用电器公司生产销售。

碳纤维有什么好处?

碳纤维是一种导电材料，可以直接起到类似金属的屏蔽作用。♂重量更轻相对于金属合金来说其重量更轻，延展性也不输给金属材料。散热能力强碳纤维在导热能力上也要明显优于ABS塑料，散热能力是目前常见笔记本材料中最好的，碳纤维外壳摸起来最不烫手，而强度更是金属和ABS塑料的数倍。

碳纤维的好处如下：有效减轻重量：碳纤维树脂基复合材料的密度一般只有6。只有钢的五分之一。与铝相比，它可以减轻40%左右的重量。整体刚性高：刚性好的车架有利于驱动力的转换。抗震性能好：结构的固有频率不仅与结构的形状有关，还与材料的比模量的平方成正比。

优点是碳纤维用于汽车制造，给汽车制造带来的最明显的好处是汽车轻量化，最直接的影响是节能、加速、制动性能的提高；车身轻量化，可使整车重心下移，提高车辆操纵稳定性，使车辆运行更加安全稳定；缺点就是，碳纤维材料对人力成本的要求很高，碳纤维材料的加工生产效率不高。

弓匠在古代的称呼

1、更夫：负责夜间巡逻的工人。40. 弓匠：制作和修理弓箭的工匠。4 弓师：射箭教练。4 弓手：射手。4 估客：评估货物价值的商人。4 官商：在政府中有职位的商人。4 官校：政府机关中的学校。4 馆丁：官府或贵族家中的仆人。4 管家：管理家务的仆人。4 锅头：厨房的主管。

2、据古籍记载，弓箭的创造者众说纷纭，如《考工记》提到黄帝臣子挥作弓，荀子称倕为弓匠，而《山海经》则提及少皞的儿子般可能最早制作弓。按照历史考证，挥可能是最早的设计者，般倕则可能是当时的弓箭手。

3、具有一定资格的应该称他们为“工匠”或“大师”。例如：北京聚元号弓箭第十代传承人杨福喜。新疆“锡力旦”创始人伊春光先生。龙泉宝剑锻制技艺“代表性传承人”郑爱新。

4、把姓的来源：源流一 源于职业，出自古代制弓工匠弝人，属于以职业称谓为氏。弝人，是古代制做弓吅弩的工匠，为重要的军工兵种之一，实际上就是制.作弓体的工匠，特长是做弝之工序。“弝”，就是执弓之处，即弓背中.央的握手。

碳纤维与金属丝发热的区别?

1、传导方式的不同：碳纤维是通过红外线传导给人体，热能直接输送给人体的组织和器官。而金属丝发热是通过金属丝的发热，通过一定的介质通过热传导传递给人体。相比来说，热辐射传递对于人体更加的舒服。发热效率的不同：碳纤维发热的最大特点就是发热快，并且电磁辐射很小，金属丝相对来说辐射量较大。

2、碳纤维电热毯的发热速度较快，可以迅速达到设定的温度，并且能够均匀地散发热量。 普通双螺旋金属丝电热毯的发热速度相对较慢，需要一定时间才能达到设定的温度，而且可能存在一些局部发热或冷热不均匀的问题。总结：碳纤维电热毯相比普通双螺旋金属丝电热毯，更安全可靠，使用起来更加舒适和均匀。

3、碳纤维发热最大的特点是电磁辐射量极小，比金属丝进行电磁波屏蔽后还要小，对人体无害。 热转换率高出约60%左右。 寿命长：因为碳纤维的特性造就了它的耐腐、耐用的特性。而金属发热丝易老化、腐蚀、使用寿命短。

4、碳纤维电热毯和普通电热毯的区别还是比较多的。碳纤维电热毯与普通电热毯相比，具有降低甚至屏蔽低强度电磁场辐射的作用。在使用中不会有普通金属丝发热时带来的燥热感，并且碳纤维电热毯在和普通电热毯相同电阻数值下发热，它的散热面积要增大十倍，具有通电即热的特性，是新一代加热材料。

5、首先金属发热丝比碳纤维落后，碳纤维电地暖并不是石墨烯电地暖，碳纤维也因耗电问题已经很少使用了，而石墨烯是一种从石墨材料中剥离出的单层碳原子面材料，是碳的二维结构。这种石墨晶体薄膜的厚度只有0.335纳米，把20万片薄膜叠加到一起，也只有一根头发丝那么厚。

6、在寿命方面，碳纤维发热电缆的非金属材料使其在低温下不易氧化，寿命可达50年以上，而金属电缆的寿命受材质和工艺影响。工艺控制方面，碳纤维电缆的接点多，工艺复杂，对接头处理要求严格，相比之下金属电缆更为简单。