上伟碳纤维复合材料（上海碳纤维复合材料创新研究院有限公司）

碳纤维概念股上市公司有哪些?

光威复材（300699）：公司“聚丙烯腈碳纤维石墨化关键技术研究”课题通过验收，标志着国产QM4055（M55J级）高强高模型碳纤维材料实现了从工艺到装备的完全国产化制备，提高了航天应用领域对该高强高模级别碳纤维的自主保障能力。

碳纤维是近期关注度比较高的热门赛道，但很多股友不知道碳纤维概念股有哪些，今天理财君为股民朋友梳理出碳纤维概念龙头股一览表供大家参考。天宜上佳（688033）（688033）年中报：净利润0.72亿元，净利润增长率214%，营业收入03亿元。

中钢吉炭（000928）：碳纤维概念股及碳纤维股票之一，碳化业务，公司全资子公司神舟碳纤维公司是国防科工委唯一认证的碳纤维生产商公司；金发科技（600143）：碳化业务，金发科技碳纤维项目是广东省和广州市重点项目，该项目引进国外氧化炉、碳化炉等先进设备，配置相应的生产辅助设备。

根据数据统计，共有34家碳纤维概念上市公司，其中，10家碳纤维概念上市公司在上证交易所交易，另外24家碳纤维概念上市公司在深交所交易。然而，从这34家上市公司的业绩和股票的走势来看，碳纤维概念股的龙头股最有可能是精功科技、光威复材、双一科技。

国检集团A股的代码为603060，股票的发行方是中国建材检验认证集团股份有限公司，该公司2016年11月9日在A股上市。目前的总市值为111亿元。碳交易龙头股有哪些 所谓的碳交易概念股就是碳交易期指与二氧化碳加派相关的一些内容，其中概念个股有双龙出海、杭氧股份、巨化股份、大唐发电等。

碳纤维增强基复合材料的介绍

1、碳复合材料的特性主要表现在力学性能、热物理性能和热烧蚀性能三个方面。

2、碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。

3、它以碳纤维或碳纤维织物为增强体，以碳或石墨化的树脂作为基体。复合以后的这种材料在高温下的强度好，高温形态稳定，升华温度高，烧蚀凹陷性，平行于增强方向具有高强度和高刚性，能抗裂纹传播，可减震，抗辐射。

碳纤维材料有什么好处吗?

碳钎维材料的好处如下：高性能碳纤维具有质轻、高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等一系列其他材料所不可替代的优良性能。轻量化：碳纤维应用于汽车后给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化最直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。

在一些豪华汽车中，碳纤维材料经常用于车身和底盘，以确保汽车具有足够的强度和刚度，减轻汽车的重量和油耗。碳纤维材料在汽车中的应用不仅实现了汽车的轻量化，而且满足了汽车刚性和节能降耗的要求。然而，根据目前的技术，使用成本相对较高，随着技术的发展，可能会逐渐普及，进入普通人的家。

碳纤维材料的优势：碳纤维材料刚性强度较为大，有着耐磨性和耐高温的特点，通常不易损坏。并且，因为碳纤维材料制作的零部件在重量方面非常轻，因此 能够进一步减少汽车的油耗。碳纤维材料的短处：碳纤维材料的制造成本较为大，因此 用碳纤维制作的零件售价较为高。

碳纤维材质有诸多的优点，具体如下：碳纤维材质的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好。碳纤维材质的比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。

汽车碳纤维是什么材料?

汽车碳纤维的意思就是：汽车碳纤维又称汽车碳化纤维，泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。因为它又轻又坚硬，所以它的用途很广泛；主要是应用在外壳和零件上面。汽车碳纤维有着质轻、安全、经济的特点。

汽车碳纤维又称汽车碳纤维，一般是指用碳纤维编织或层压而成的一些材料。碳纤维具有耐高温、耐摩擦、导电、导热、耐腐蚀等特性。主要用作增强材料，与树脂、金属、陶瓷、碳复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料的比强度和比模量是现有工程材料中最高的。

汽车碳纤维是指：1。汽车碳纤维又称汽车碳纤维，一般是指用碳纤维编织或层压而成的一些材料。因为又轻又硬，所以应用广泛；主要用于壳体和零件。汽车碳纤维具有质轻、安全、经济的特点。碳纤维在汽车领域的应用是从赛车开始的，近年来在民用汽车上被广泛引用。

碳纤维是什么

碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维材料，耐高温居所有化纤之首，用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，是制造航天航空等高技术器材的优良材料。

总结： 碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维，含碳量在90%以上，以腈纶和粘胶纤维为原料，经高温氧化碳化而成。

【碳素纤维】又称碳纤维（Carbon Fiber，简称CF），学名叫“聚丙烯腈基碳纤维”，是由碳纤维与相关的基体树脂（如环氧树脂）备制的复合材料，其多项物理力学性能可以与金属媲美。

碳纤维是指含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，是由有机纤维在高温环境下裂解碳化而成。

汽车碳纤维又称汽车碳化纤维，泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。

碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。