波音新材料研发（波音研发投入）

波音787大量采用碳纤维复合材料是否存在隐患?

安全。根据查询中国航空新闻网显示。波音783就是787至3。波音787是一款安全可靠的客机。它在商业运营中已经取得了良好的安全记录，并且具有先进的安全技术。碳纤维复合材料机身具有重量轻、强度高、耐腐蚀性强等优点，可以提高飞机的安全性。

波音787-9的安全性能 波音787-9的安全性能是备受关注的话题。它采用了诸多新型技术，从机身材料到电气系统皆有所创新。其中，碳纤维材料的应用大大减轻了机身重量，从而减少燃油消耗。电气系统的应用也使飞机在系统控制上更为稳定，避免了传统机型常见的液压失效等故障。

波音787“梦想客机”在2007年推出，机身使用碳纤维制造，有助节省燃油，因此吸引大量订单。面对长期生产延误的现象，波音让员工赶工生产客机，并忽视员工反映的问题。波音员工曾多次向FAA举报，指生产过程存在缺憾，机身满布金属碎片，而公司曾向员工施压，要求隐瞒违规行为。

近年来广泛应用于民用汽车。涂清漆故意露出深黑色编织线条的碳纤维零件，不仅是为了看起来有风，而且“高碳”之风越来越强。通常情况下，碳纤维的密度为1750kg/m3，这使得它在大型飞机上的应用更加广泛，例如，空客机的A350和A380以及波音787，它们都使用碳纤维复合材料来降低油耗。

地球上最硬的物质

世界上最硬的物质是金刚石。人们在割玻璃时，只要用一把镶有金刚石的小刀在玻璃上轻轻一划，坚硬的玻璃就会立刻“一分为二”，地质勘探用的钻探机、钻头上镶上金刚石，能大大加快向下钻进的速度。金刚石和煤、石墨一样，它的化学组成都是普普通通的碳。

最硬的物质如下：硫化碳炔（Carbyne）硫化碳炔又次甲基自由基，或成为一碳化一氢，是一个仅由一个碳原子跟一个氢原子构成的极不稳定气体或自由基，化学式为CH-，也称为甲炔基金刚石的稳定程度非常高因为他碳结构呈三角状。

世界上最硬的物质是金刚石。钻石也是金刚石，是全世界最坚硬的物质，但其实有六种材料比钻石更胜一筹，钻石仍然是地球上最坚硬的天然材料之一。碳是自然界中最奇妙的元素之一，拥有不同于其它元素的化学和物理性质。碳原子核中只有6个质子，是能够形成复杂化学键的元素中最轻的。

波音公司为何要与美军一同研发极超音速太空飞船?

1、根据美国媒体报道，波音公司与美国国防高级研究计划局（DARPA）达成合作，将共同研发新型的极超音速太空飞船，用于运载和发射小型卫星。据了解过去几年，美国军方一直在寻找低成本、短期内可频繁重复使用的卫星发射技术。为此，替美军测试新型先进技术的机构DARPA，成立了一个代号为XS-1的试验性太空飞船项目。

2、根据报道，波音公司计划与美国国防高级研究计划局（DARPA）合作研发一艘新型极超音速太空飞船。这艘太空飞船被称为Phantom Express，旨在利用飞机携带和发射小型卫星，而不是火箭。据悉在过去几年中，美军一直在寻求全新的极超音速太空飞船，可以在短时间内频繁重复使用，以便将多颗卫星送入轨道。

3、波音与NASA的关系源远流长。 波音是一家上市的航空航天巨头企业， 从1958年NASA成立以来， 波音就一直是NASA的合作伙伴， 波音公司或被波音收购的公司 建造了将阿波罗宇航员送上月球的太空舱， 随后建造了航天飞机， 从1993年以来，波音就是NASA 参与国际空间站建造的首选合作伙伴。

4、下一站：火星 星际飞船最初将搭载宇航员和科学实验到国际空间站，小组成员和波音公司代表小托尼·卡斯蒂利亚（Tony Castilleja Jr.）对观众说。

5、根据报道，要把一颗卫星送上天，需要经过几个月甚至几年时间的准备。但本月24日，美国军方宣布，他们选中了波音公司提交的方案，研制一款名为“XS-1”的高超音速空天飞机。这款飞机不仅可以重复使用，还可以频繁甚至每天都前往太空部署卫星。

6、美国太空新闻网称，X37B只为美国执行“绝/密飞行”任务，今后可能扮演更多角色。波音公司曾说，这一飞船可以与国际空间站对接，运送货物。对于这一先进飞行器所执行的神秘任务，美军仍然守口如瓶。有美国媒体猜测，这架飞行器执行的任务与情/报收集或新技术测试有关。

中国大飞机C919目前研发进度?

1、你好：目前中国C919大型客机研制正按照预定计划稳步进行，有望今年底完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。目前该项目已经取得许多重大进展，主要如下：进展一：订单数增至235架 据吴光辉介绍，在不到一年的时间里，C919大飞机的订单数已从100架增加至235架。

2、自主创新程度： C919飞机是中国完全自主创新的产物，尽管在部分机载设备上仍依赖进口，但机体设计、系统集成等关键环节均实现自主研发。

3、C919系列飞机是我国首款自主研发的国产大飞机，预计将在2021年交付首架C919单通道客机。今年以来，C919大飞机项目已经按照原定计划，在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等四地展开试飞试验，研发进度进一步加速。截至2018年6月，全球已有29家客户购买了C919客机，订单总数达到1015架。

4、C919国产大型客机计划于11月10日上午进行从上海浦东机场到西安阎良机场的转场飞行。记者从中国商飞公司获悉，C919的101架机计划于明天上午10点左右进行转场飞行，将从上海浦东机场飞往西安阎良机场，飞行里程超过1300公里，飞行时间约为3个小时。

新材料一般碳纤维概念股有哪些?

光威复材（300699）：公司“聚丙烯腈碳纤维石墨化关键技术研究”课题通过验收，标志着国产QM4055（M55J级）高强高模型碳纤维材料实现了从工艺到装备的完全国产化制备，提高了航天应用领域对该高强高模级别碳纤维的自主保障能力。

碳纤维是近期关注度比较高的热门赛道，但很多股友不知道碳纤维概念股有哪些，今天理财君为股民朋友梳理出碳纤维概念龙头股一览表供大家参考。天宜上佳（688033）（688033）年中报：净利润0.72亿元，净利润增长率214%，营业收入03亿元。

碳纤维概念股龙头一览 （1）方大炭素：子公司方泰精密是国内少数几家掌握碳纤维技术的企业之一，主要承担年产3100吨碳纤维项目建设，其中一期1500吨预计今年10月将进行试车后投产；二期将在一期投产后开始建设。

碳纤维股票有商赢环球（600146）、方大炭素（600516）、光威复材（300699）、吉林化纤（000420）、智慧能源（600869）、特变电工（6000899）、和邦生物（603077）、上海石化（600688）、海源复材（002529）、哈工智能（000584）等。

碳纤维龙头股票有：中钢吉炭（000928）：碳纤维概念股及碳纤维股票之一，碳化业务，公司全资子公司神舟碳纤维公司是国防科工委唯一认证的碳纤维生产商公司。